ACTIVAL

ACTUALITE

2013-05-03T09:35:53Z

Réponses des candidats aux élections départementales du 22 et 29 mars 2015 au questionnaire d'Actival
Actival participe aux élections départementales du 22 et 29 mars 2015. Ne cherchez pas de candidats labellisés Actival, il n'y en aura pas
Nous poursuivons simplement notre mission d'information, auprès des citoyens, sur le projet de Traversée Centrale des Pyrénées (TCP) et sur ses avancées. A chaque échéance électorale nous questionnons les candidats sur (...) - Edito / afficher article dans colonne centrale, Editorial

VIDEO FR3 : MARCHE DE PROTESTATION CONTRE LE PROJET DE T.C.P.

Carole M — 2011-06-26T13:58:54Z

JT 19-20 Midi-Pyrénées du samedi 25 juin 2011 à 19h00

- OUTILS DE LUTTE

EXAMEN D'UN RAPPORT D'INFORMATION SUR LE SCHÉMA NATIONAL DES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT

Carole M — 2011-06-18T19:53:15Z

Compte rendu Commission des Finances, de l'économie générale et du contrôle budgétaire
Mercredi18 mai 2011, séance de 17 heures Compte rendu n° 74 SESSION ORDINAIRE DE 2010-2011 - L'Assemblée Nationale

LE 25 JUIN 2011 MARCHE DE PROTESTATION CONTRE LE PROJET DE TRAVERSÉE CENTRALE DES PYRÉNÉES

Carole M — 2011-06-15T18:29:40Z

EPINE organise le 25 juin 2011 une marche de protestation contre le projet de Traversée Centrale des Pyrénées.
Depuis quelques mois, nous avons la quasi certitude que la TCP passera en aérien, en fond de vallée d'Aure. L'entrée du tunnel serait proche de St Lary ! Les conséquences d'un tel projet seraient désastreuse pour l'équilibre économique de notre vallée :
Pendant la durée des travaux (environ 15 ans), l'entrée du tunnel sera occupée par une zone de chantier qui occupera une grande (...) - OUTILS DE LUTTE

Nérac. ALTernative LGV, démontrer l'inutilité

Carole M — 2011-04-26T19:51:02Z

Ligne à grande vitesse
Alors que le financement du tronçon LGV Tours-Bordeaux était débattu, hier, au conseil général (lire page 20), nous avons demandé aux élus ALTernative-LGV de faire le point sur l'avancée des démarches concernant l'étude demandée pour la LGV Bordeaux-Toulouse et leur position sur la Tours-Bordeaux. Le coprésident B. Faucon-Lambert répond.
Quelle est votre position concernant le tronçon Bordeaux-Tours ?
Elle est essentiellement financière. C'est à l'Etat de financer, (...) - Dossier de presse

LGV : le clash !

Carole M — 2011-04-26T19:42:28Z

Une journée mouvementée hier...
Les relations entre Réseau Ferré de France et le Tarn-et-Garonne (élus comme associations de défense) se sont compliquées hier. Le conseil général entend mener le combat...
Le projet de création d'une ligne ferrée à grande vitesse (LGV) a donné lieu hier à une véritable rupture de confiance entre les élus et les associations d'un côté, et Réseau Ferré de France (RFF) de l'autre.
Ce n'est d'ailleurs pas un hasard si lors de la session budgétaire du conseil (...) - Dossier de presse

Royan / LGV : l'Agglomération a négocié sa participation

Carole M — 2011-04-26T19:33:59Z

La Cara a conditionné sa participation de 3,3 millions d'euros à la ligne à grande vitesse contre des compensations.
Jean-Pierre Tallieu a informé les élus communautaires des compensations négociées et promises par l'État, préalables de la participation de l'Agglomération à la ligne à grande vitesse.
« Le préfet de Région était un peu… Impatient, énervé. Et je pense que même encore maintenant, il n'est pas très content. » Jean-Pierre Tallieu ne peut feindre d'ignorer l'état d'esprit (...) - Dossier de presse

Le budget 2011 à voter et une première ligne LGV à digérer

Carole M — 2011-04-26T18:56:59Z

Outre le budget, les élus vont se prononcer aujourd'hui sur la ligne Bordeaux-Tours.
Un budget qui pour l'année 2011 devrait s'élever à 419 millions d'euros dont 298 millions consacrés au fonctionnement et 121 millions en investissement. « Un budget conforme aux orientations votées en février dernier avec des charges de fonctionnement reconduites à euro constant à celles de 2010. Ce budget est le reflet du travail entamé il y a trois ans par notre équipe. Un travail sur une maîtrise des (...) - Dossier de presse

Un péage pour la RN 21

Carole M — 2011-04-19T19:49:46Z

INFRASTRUCTURES ROUTIERES
Après modification de la loi, la mise en deux fois deux-voies de la RN 21 pourrait se faire avec un partenariat public-privé qui entraînerait la mise en place d'un péage. La mise en deux fois deux-voies de la RN 21 de Limoges aux Pyrénées, en passant par Agen, Auch et Tarbes, à l'horizon 2020, va-t-elle contribuer à modifier la loi et se solder par la mise en place d'un péage ? « C'est une solution et c'est celle vers laquelle nous penchons car les caisses sont (...) - Dossier de presse

Élections Régionales 2010

2010-03-06T18:52:45Z

Actival a fait parvenir aux 8 candidats tête de liste régionale et aux 8 candidats tête de liste départementale le courrier suivant :
[reponses#EE] ; 20 février 2010 :
réponse du Front National ; 23 février 2010 :
Nouveau Parti Anticapitaliste (NPA)
- réponse de Sylvie BACQUÉ (Tête de Liste Départementale)
réponse de Myriam MARTIN (Tête de Liste Régionale) ; 25 février 2010 :
positionnement du MoDem ; 26 février 2010 :
réponse de Lutte Ouvrière ; (...) - Edito / afficher article dans colonne centrale, Editorial